今年底,全岛各地的脚踏车公共停放处和“黄格子”停放区,将张贴特制的QR码,以解决共享脚踏车用户胡乱停车的问题。

把共享脚踏车停好在“黄格子”停放区,然后扫描特制的QR码,证明自己没有乱停车后,系统才会停止收费。

陆路交通管理局受询时透露,将在今年底前陆续在现有及新的脚踏车停放处张贴QR码贴纸,预计总共需张贴多达5万5000张QR码贴纸。

 

共享单车乱停问题难止   新加坡画“黄格子”停放区-热点新加坡

 

陆交局说,其中一些较大脚踏车停放处可有超过一个QR码贴纸,有些则供日后损坏时备用。

陆交局日前为共享脚踏车服务的QR码系统进行招标,准备委任承包商提供一套以网页运作的QR码数据库管理系统。

 

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日后获颁经营执照的共享脚踏车业者,必须遵循陆交局设定的“电子围栏”(geo-fencing,或称地理围栏)技术标准,须修改各自的手机应用,并规定用户停车时得先扫描QR码,以证明脚踏车已停在指定停放空间后,才停止收费,没有正确停车的用户得继续付费。

陆交局表示,将会与受委的承包商和共享脚踏车经营者合作,探讨如何确保张贴在公共场所的QR码贴纸不会被人破坏或动手脚。

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此外,陆交局还规定,提供“无车桩”共享脚踏车服务的业者须在7月7日前申请营业执照,否则就须马上停业。

无牌业者可面对最高1万元罚款,或坐牢不超过六个月,或两者兼施。

业者须遵循陆交局所设的执照条例及业界标准,违例业者可被令缩减车队,或面对最高10万元罚款,或两者兼施。当局预计今年第四季颁发执照。

 

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并且,业者之间也得相互分享数据,以便一同禁止屡次乱停车的用户使用服务。在同一年内胡乱停车超过三次的用户,将被所有共享脚踏车业者暂时禁止租车长达一年。

摩拜(Mobike)新加坡总经理孟繁星在受询时也说,公司车队已备有智能共享技术,以及追踪脚踏车位置的全球定位系统(GPS),并使用人工智能(AI)平台监管脚踏车使用率。

 

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她建议,把QR码贴纸设置在指定停车区显眼的位置,让用户可容易扫描并结束车程。 “我们仍致力于在新加坡推广健康的脚踏车共享环境,并正在与政府和社区合作,鼓励用户负责任地使用脚踏车。”

早前称已在本地推出7万辆脚踏车的ofo则说,有关QR码的具体细节正在敲定中,公司将继续与陆交局对话及合作,确定最好的解决方案。ofo发言人也说,公司已向陆交局申请经营执照。