今天早上一则Facebook视频

传遍了社交网络

目前为止视频

已经超过16万观看数

一位男子昨晚因疑似不满地铁提早关闭

跟SMRT服务人员抱怨后

向着乘客服务台竖中指大骂脏话

FuxK U之类的词不绝于耳

大家来感受下Singlish的威力

大家有没有发现

虽然听起来骂得很凶

但是目测拍摄者/骂人者距离服务台

大概能有好几米远吧

音量可能也只有他自己手机能收到

工作人员在服务台得玻璃墙内

似乎完全没听到

所以与其说是冲突

不如说是拍摄者自己单方面

对着镜头发泄不满

尽管如此

新加坡网友还是炸了

纷纷留言“教育”拍摄者

五毛翻译：我也被提早关闭影响到了。是的，我很失望，应该早点通知我。但是与其把怒气发泄在无辜的工作人员身上，我直接去找其他的交通方式了。工作人员站在那里很容易成为攻击目标，他们不过是在做自己的工作而已。想想他们也是别人的父母，孩子，兄弟姐妹或者丈夫。如果你爱的人被人辱骂，你是什么感受。别告诉我你会说：哦，那我会让他不要在SMRT上班了。一份工作始终是一份工作，而且还算是体面的工作。对你的同胞多点尊重吧。

五毛翻译：这没什么好争论的。很显然是乘客的错。事实上，LTA和SMRT大概一周半以前已经贴出了提早关闭的告示。而且当天广播大概了能有100次这个消息。很显然那些戴耳机的乘客都没有听到。上传影片的人应该赶快去边上的巴士站找其他交通方式，或者干脆打车。错过最后一班车不是世界末日。好好计划的你的行程吧。

是的，我就是参与ECLO（提早关闭推迟开放）的工作人员之一：引导乘客，回答他们的问题。我一直在聆听他们的反馈。他们甚至骂我因为他们说自己没注意到，觉得很不方便等等。我感觉还好因为我能理解他们。但这些人简直就是浪费呼吸在骂人，工作人员只是履行他们的职责。

五毛翻译：他们愤怒的方向错了，应该怪那些没有管理好地铁的人，这么多年了总是要维修。

五毛翻译：应该以扰乱公共秩序为由逮捕他们或者罚款。只有那样他们才能得到教训。

五毛翻译：责怪工作人员不是好注意，地铁有问题不是他们的错。

网友评论画风如此一致

都觉得不是工作人员的错

谴责拍摄视频者没有素养

小编也不禁感叹

新加坡网友还是挺理性的

不过拍摄视频的人

也许心里对SMRT早有不满

毕竟这两年地铁太太太容易坏了

坐过新加坡地铁的朋友们肯定

   都经历过下面的场景：

▲ 翘首期盼等车来

▲ 可是就是没车来

▲ 人潮汹涌出站忙

▲ 出站以后更迷茫

（作诗能力简直逆天了！）

自2011年12月15日

新加坡地铁南北线首次全面瘫痪后

就像是打开了潘多拉的盒子一样

从此一发不可收拾！

仿佛中了魔咒：

2012年——3起故障

2013年——11起

2014年——45起

2015年至今，每年都有60-70起！

 新加坡比较严重的几次MRT延误：

• 2015年3月3日，环线和东西线都在早晚高峰期出了问题，东西线停止运营一个半小时。
• 2015年7月7日，地铁发生超过十个小时的大瘫痪。
• 2016年4月，电力故障影响到三条地铁线和一条轻轨无法使用。
• 2017年7月12日上班时间，东西线出现两个小时的延误。下班时间则轮到南北线。
• 2017年8月18日上班时间，东西线和市区线都发生状况，当天刚好是学生的会考日。
• 2017年9月29日与10月3日，东西线与东北线（SBS Transit）都发生状况，当时都是中小学生的会考日。

• 2017年10月7日傍晚，南北线地铁隧道变成了大水池，经过20小时抢修后才重新运营。

为什么新加坡地铁总是坏呢？

信号故障......

电力故......

地铁隧道，积水故障......

轨道故障......

这些都是现象，根本原因是神马？

 新加坡地铁没有平行铁轨

不像伦敦和东京的设计，它们有平行的铁轨

来舒缓更换老列车系统的压力

 但是，新加坡没有这样的平行备用铁轨

所以，新加坡最老的地铁已经工作了30年

系统老化，因此毛病特别多！

 新加坡缺乏地铁方面的维修人才

新加坡在设计和规划相关的服务业

可谓是领先全世界

所以这方面人才济济

甚至输出技术到其他国家

但是，地铁运营和

维修方面的人才并不多！

产品买回家了

售后没跟上，也是不行的！

遇到地铁罢工

我们该怎么办？

①

早出门，早起的鸟儿有车坐

②

发现MRT势头不对

抢先打开Grab，提前预定

③

随时查看My Transport

和 SBS transit

地铁坏了或者需要

提前关闭进行维护

这些都是很无奈的事

投诉和抱怨不应该针对

地铁站的工作人员

毕竟他们只是履行自己的工作

地铁故障的原因错综复杂

Anyway

希望以后“女朋友”可以乖一点~

谁叫小编还买不起车呢5555