新加坡地铁积水故障?你想要的答案都在这里!
正当国人热烈讨论新加坡如何迈向“智慧国”的当儿,地铁却故障连连。去年10月,南北线碧山站和布莱德站之间的隧道竟然因为下雨而积水,导致部分路线的列车服务中断超过14个小时。
令人欣慰的是,虽然事件被有关方面定性为“维修问题”,SMRT负责基础设施维修与保养的一名副总裁被调职,维修团队部分人员花红也将被削减;且有关的维修与更换部件费用达约200万元,均由SMRT承担。
昨天,基础建设统筹部长兼交通部长许文远针对那次“阴沟里翻船”事故表示,这是一起原本不应该发生的故障。因为地铁隧道入口目前拥有两个主要预防积水装置。在正常情况下,当雨水流到位于碧山和布莱德地铁站轨道下的储水池时,这些浮动开关会根据水位情况而自动启动。然而事发当天,水泵的所有开关都失灵,当水位高涨时,三个水泵无法启动,结果无法把雨水抽出,排到外头的排水系统。雨水最终回流到隧道内。而事发后展开检查显示,三个水泵都能正常运作。
而且当天的雨水量约640立方米,而储水池的容量是5000多立方米,相等于两个奥林匹克游泳池的容量,因此储水池的容量足够,设计是没问题的。因此,这说明了浮动开关可能之前早已出现故障。
最后借用一句常在地铁看到的防恐威胁的警语:“不是会不会发生,而是什么时候发生的问题”,唯一的选择就是做好充分准备,防范于未然。