新加坡樟宜机场7月起要征收机场发展税？

据新加坡交通部、新加坡民航局和樟宜机场集团28日发文告宣布，为资助新的机场发展项目包括第五搭客大厦（Terminal 5，简称T5）和樟宜东的航空基础设施建造费，政府将修订法案征收新的机场发展税。

第五搭客大厦连影子都没有，凭啥要乘客为了不存在的建设提前付钱呢？

新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远就在脸谱发布贴文解释了，第五搭客大厦等同于新加坡的第二个机场，将使樟宜机场现有的客容量扩大近一倍。它将耗资数以百亿元兴建，政府将通过拨款（政府承诺出资90亿新币）提供主要资助，民航局和樟宜机场集团也将投入36亿新币，还会动用储备及未来盈余，并且会借贷融资。乘客只承担其中一小部分费用。

新加坡樟宜机场是亚洲中转中心之一，每年的乘客人次在6000万左右。

从7月1日起，樟宜机场离境乘客须缴付10.80新元（1新元约合4.8元人民币）的机场发展税，转机或过境的乘客则缴付3新元。凡在7月1日或之后发出的机票都受影响，在这之前购买机票但在7月后出发的乘客则无须额外缴税。

同时，樟宜机场集团也宣布，从7月起的未来六年里，把目前定在27.90元（约合134元人民币）的离境乘客服务与保安费，每年调高2.50元（约合12月人民币）至2024年4月1日。转机或过境乘客的服务与保安费没有调整，维持在6元（约合28.8元人民币）。

此外，航空公司的降陆、停泊和登机桥费用也将从7月起调高1％，并在接下来的六年，每年4月1日上调1％至2024年。