5月14日，新加坡陆交局在滨海市区线的地铁站试用一套全新的载客量显示系统，乘客可从屏幕显示的颜色来标示即将抵达的地铁列车个别车厢的拥挤程度。

换句话说，在地铁站月台等候列车的乘客，往后只要看到屏幕显示的“红黄绿”列车标示，就可移步到乘客较少的车厢啦！！

陆路交通管理局试用全新的载客量显示系统，显示屏呈现绿色列车标志，代表车厢乘客较少，并有足够的座位；

黄色标志代表只有站立空间；

看到红色标志，就代表车厢没有站立空间，乘客可选择进入人较少的其他车厢。

据悉，陆交局从5月起率先在衔接武吉士和牛车水六个地铁站的滨海市区线第一阶段试用这个显示系统。

到了下个星期，整条市区线的34个地铁站都会安装这个显示系统。

事实上，载客量显示系统早已在日本东京山手地铁线（Yamanote Line）使用，陆交局是用了八个月的时间研发适用于本地的类似系统后，才进行试用。

安装在车厢底下的感应器会根据车厢的重量判断载客量，在车门关上后直接把相关数据发送到下一个地铁站的运作控制中心，然后显示在月台屏幕。

陆交局列车及车辆工程署长谢俊宝指出，有了这个新系统，乘客能更准确地得知列车到站前的载客量，帮他们决定从哪个车厢上车。

他说：“此外，我们也希望有了这个系统，就能更有效地运用整列列车的容量。”

市区线接下来6个月会试用载客量显示系统，团队会在期间不断调整改善系统。试用阶段结束后，陆交局会评估是否会在其他地铁线安装这个新系统。

受访乘客对新的载客量显示系统表示欢迎，希望能解决繁忙时段“有车却上不了”的窘境。