共享单车在大中城市的迅速走红,为市民出行“最后一公里”难题提供了解决方案。但随着共享单车的井喷式发展,包括乱停乱放等一系列困扰城市管理的问题也开始出现。如何让共享单车成为绿色出行的重要组成部分?对新生事物的监管如何宽容与规范并举?

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国会昨天三读通过停车处(修正)法案,落实多项措施加强管制提供“无车桩”共享服务的业者。根据修正法案,在同一年内胡乱停放共享脚踏车超过三次的用户,将被所有共享脚踏车业者暂时禁止租车一段时期。共享脚踏车业者再过不久须申请执照,并共享乱停车的用户资料,以便对屡犯者实施集体禁令。

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陆交局也会在下半年，在所有公共停车处设置独特的QR码，并要求业者规定用户在停放脚踏车时，先扫描QR码，以证明自己没有乱停车，否则得继续付费。

最后，小编要在此呼吁大家安全用车、文明骑车、有序停车，同时也希望这项规则能使共享单车乱停放问题指标也治本。