此前一段时间，新加坡地铁真是水逆不断，不仅发生漏水、停摆事件，还多次调整运营时间，到底能不能愉快的玩耍了？！

不过，目前新加坡南北线地铁的新列车信号系统目前已经算是稳定下来了， 就连管事儿的大部长都说，经过“痛苦的2017年”，南北线试用的新信号系统终于稳定，该地铁线也连续150天没有发生延误超过30分钟的故障。

但是有好消息的同时，也有坏消息，目前南北线算是稳定了，接下来要修理的，就是东西线了。为了争取更快完成工程施工，加速更换老旧地铁资产及装置隔音屏等工作，SMRT从去年12月底开始在南北和东西线部分路段实施“早关迟开”安排，超过1000名员工利用这些额外时间进行了各种维修与提升工程。

SMRT主席佘文民3月28日在汇报公司去年业绩表现的记者会上说，公司今年应该还会需要继续这种安排，并宣布，东西线下个月的每个星期五和周末全线将延续这项安排，每个星期五和六提前在晚上约11时关闭，星期六和星期天早上延迟至约8时发车。

所以，预计大家这几个月会持续被地铁所支配......