Grab和新能源集团发联合文告表示，从明年初起，私召车业者Grab将陆续引进新一批的200辆电动车提供私召车服务，驾驶这些新电动车的司机能以优惠价格使用新能源集团设置的公共电动车充电设施。

据悉，这是新能源集团自今年6月宣布将在本地设置最大的公共电动车充电网络后，所签署的首个车队合作协定。

如今，东南亚大小城市中，都能看到Grab鲜明的绿色标志。据悉，与美国每1000人中有574人拥车的庞大数目相比，东南亚人的拥车率显著较低，每1000人只有70人拥车。再加上一些政府大力推动与实现减少拥车的目标，东南亚市场对共享乘车的需求，一定程度上为Grab在这个区域大展拳脚，提供了基础。

尤其此前Grab收购Uber东南亚业务，证明了自己相对Uber这个市值超过自己好几倍、已在全球各地打好基础的巨头，仍有一定特殊优势。

观察家指出，Grab熟悉东南亚本地文化面貌与市场生态，而能做到突破仅单纯复制Uber模式的经营，提供更多本土化服务，因此成为该区域共享乘车业的领航者。